立机系列

CGP250/125CC

·全新动平衡系统

采用前置平衡轴结构。平衡发动机产生的一阶惯性力,降低发动机震动,提高整车平稳性、舒适性;

·优化平衡齿

优化平衡具结构及表面处理,提高平衡齿强度,提高发动机可靠性;

·加大曲轴轴承

曲轴与箱体采用热装工艺,降低曲轴噪音,延长曲轴寿命;

·平台网纹技术

气缸体采用平台网纹技术,更易形成油膜,改善缸体、活塞、活塞环间的润滑,提高发动机可靠性。


发动机型号

RW167FMM

RW167FML

RW162FMK

RW162FMJ-4

RW157FMI

发动机型式

单缸、四冲程、自然风冷、立式

缸径×行程(mm×mm

67×65

67×55.7

62×58

62×49.5

56.5×49.5

实际排量 (ml)

         229

196.4

175.1

149.4     

124.1

最大功率及相应转速(kw/rpm

10.8/6500

10.5/7500

9.5/8000

8.5/8000

7.2/8500

最大扭转及相应转速(N.m/rpm

16.5/5500

14.0/6000

13.0/7000

10.0/7000

8.6/7000

点火方式

CDI

离合方式

手动离合

变速方式

国际五档

起动方式

电脚起动

外形尺寸(mm×mm×mm

340×343×430

340×343×422

340×343×425

340×343×420

355×320×420

净质量(kg

35±1

34±1

34±1

34±1

28±1

最低燃油消耗率(g/kw·h

354

火花塞型号

D8RTC

机油总容量(ml

1300

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